Nagrzewnica Dmuchawa OLEJOWA Spalinowa Kominem 30k PM-NAG-30SKN

NAGRZEWNICA OLEJOWA POWERMAT PM-NAG-30SKN — 30 KW Z ODPROWADZENIEM SPALIN

Ogrzej warsztat, halę lub magazyn strumieniem powietrza oddzielonym od spalin. Powermat PM-NAG-30SKN łączy ogrzewanie pośrednie z termostatem, który wyłącza grzanie po osiągnięciu ustawionej temperatury i uruchamia je ponownie, gdy robi się chłodniej.

30 kW mocy cieplnej i przepływ powietrza 850 m³/h

Zamknięta komora spalania, wymiennik i oddzielne odprowadzenie spalin

Termostat z pokrętłem oraz dwa wyświetlacze temperatury

Zbiornik paliwa 36 l z wbudowanym wskaźnikiem poziomu

Dwa koła i rurowy uchwyt ułatwiający przestawienie urządzenia

DANE TECHNICZNE

• Moc cieplna: 30 kW
• Przepływ powietrza: 850 m³/h
• Napięcie zasilania: 230 V
• Częstotliwość zasilania: 50 Hz
• Moc wentylatora: 180 W
• Liczba łopatek wentylatora: 5
• Pojemność zbiornika paliwa: 36 l
• Rodzaj paliwa: olej napędowy, lekki olej opałowy EL zgodny z DIN 51603-1, również niskosiarkowy, lub kerozyna
• Zużycie paliwa: 1,7 l/h
• Zalecana powierzchnia ogrzewania: 200 m² według deklaracji sprzedawcy
• Masa netto: 22,5 kg
• Wymiary urządzenia: 845 × 445 × 620 mm
• Średnica otworu grzania: 23 cm
• Średnica otworu kominowego: 10 cm
• Wysokość przyłącza kominowego: 10 cm
• Materiał komory spalania: stal nierdzewna INOX
• Zakres skali manometru: 0–1 bar; dodatkowa skala 0–15 psi
• Odstęp elektrod zapłonowych: 4–5 mm; regulacja serwisowa
• Przewód zasilający: zamocowany do urządzenia, zakończony wtyczką sieciową
• Przekrój żył przewodu zasilającego: 3G0,75 mm²
• Sposób ustawienia: wolnostojąco na ramie z kołami i podporą, na stabilnym, niepalnym podłożu
• Orientacja podczas pracy: zbiornik na dole, oś korpusu poziomo, przyłącze spalin skierowane ku górze
• Podwozie i uchwyt: koła mocowane na osi ramy; rama i uchwyt transportowy łączone śrubami z urządzeniem
• Minimalny odstęp przed wylotem powietrza: 3 m od ścian i innych przedmiotów
• Minimalny odstęp za wlotem powietrza: 2 m od ścian i innych przedmiotów
• Minimalne odstępy po bokach: 2 m z każdej strony
• Minimalny odstęp nad urządzeniem: 2 m
• Wymagane przyłącze elektryczne: odpowiednio zabezpieczone gniazdo 230 V / 50 Hz / 10 A
• Prowadzenie spalin: przewód spalinowy ze wzniosem, bez powstawania przeciwciśnienia
• Montaż — orientacja pracy: W normalnym położeniu na kołach i podporze: zbiornik na dole, oś korpusu poziomo, przyłącze spalin skierowane ku górze.
• Montaż — podwozie i uchwyt: Koła mocowane na osi ramy; rama i uchwyt transportowy łączone śrubami z urządzeniem.
• Odstęp montażowy — przed wylotem powietrza: Minimum 3 m od ścian i innych przedmiotów.
• Odstęp montażowy — za wlotem powietrza: Minimum 2 m od ścian i innych przedmiotów.
• Odstęp montażowy — po bokach: Minimum 2 m z każdej strony.
• Odstęp montażowy — nad urządzeniem: Minimum 2 m.
• Montaż — prowadzenie spalin: Przewód spalinowy prowadzony ze wzniosem, bez powstawania przeciwciśnienia.

CO OTRZYMUJESZ W ZESTAWIE?

• 1 nagrzewnica olejowa Powermat PM-NAG-30SKN
• 1 instrukcja obsługi w języku polskim

Termostat, dwa wyświetlacze, wskaźnik poziomu paliwa, manometr, przyłącze kominowe oraz podwozie z uchwytem stanowią elementy konstrukcji nagrzewnicy. Nie są oddzielnymi urządzeniami wymagającymi dodatkowego sterownika.

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MODEL?

Najważniejsza jest nie tylko moc, lecz także sposób przekazywania ciepła. W tym modelu paliwo spala się w zamkniętej komorze, a powietrze ogrzewa się przez wymiennik. Spaliny mają osobną drogę wyjścia przez górne przyłącze kominowe.

• Ogrzewanie pośrednie — strumień kierowany do pomieszczenia nie miesza się z produktami spalania.
• Automatyczna regulacja temperatury — nie musisz ręcznie włączać i wyłączać grzania po każdej zmianie temperatury.
• Zbiornik z wziernikiem — sprawdzisz zapas paliwa bez otwierania wlewu.
• Podwozie z uchwytem — przy zmianie ustawienia możesz przetoczyć schłodzoną nagrzewnicę zamiast przenosić cały jej ciężar.

To połączenie dla osób, które szukają mocnego ogrzewania nadmuchowego oraz czytelnej kontroli nad jego pracą.

CIEPŁE POWIETRZE I SPALINY — DWA ODDZIELNE OBIEGI

Automatyczny palnik ogrzewa zamkniętą komorę spalania wykonaną ze stali nierdzewnej INOX. Wentylator zasysa powietrze od tyłu, kieruje je wzdłuż wymiennika i wydmuchuje po ogrzaniu przez przedni otwór o średnicy 23 cm. Ciepło przechodzi przez metalową powierzchnię wymiennika, bez bezpośredniego kontaktu nawiewanego powietrza z płomieniem.

Oddzielne odprowadzenie spalin nie zastępuje wentylacji. W miejscu pracy trzeba zapewnić wystarczający dopływ świeżego powietrza i skuteczne wyprowadzenie spalin. Nagrzewnicy nie wolno uruchamiać w niedostatecznie wentylowanym pomieszczeniu.

USTAW TEMPERATURĘ, ODCZYTAJ AKTUALNĄ

Pokrętłem wybierasz temperaturę, do której ma ogrzewać nagrzewnica. Lewy wyświetlacz pokazuje wartość zadaną, a prawy temperaturę pomieszczenia — możesz od razu porównać ustawienie z bieżącymi warunkami.

Po osiągnięciu wybranej temperatury grzanie zostaje wyłączone. Gdy temperatura spadnie poniżej ustawienia, urządzenie ponownie rozpoczyna grzanie. Taka praca ogranicza niepotrzebne spalanie paliwa po dogrzaniu pomieszczenia i pomaga utrzymać wybrane warunki bez ciągłego poprawiania nastawy.

Automatyka nie oznacza pracy bez opieki: urządzenie wymaga nadzoru podczas użytkowania.

GDY CHŁÓD UTRUDNIA PRACĘ W DUŻEJ PRZESTRZENI

Poranne wychłodzenie warsztatu, niska temperatura w magazynie czy brak działającego ogrzewania w remontowanej hali to różne sytuacje, w których przydaje się nadmuchowe źródło ciepła.

• Warsztat: dogrzewanie przestrzeni, w której wykonujesz naprawy i prace montażowe.
• Magazyn: ogrzewanie pomieszczenia podczas kompletowania i porządkowania towaru.
• Budowa i remont: ogrzewanie zadaszonej przestrzeni roboczej, zanim zacznie działać docelowa instalacja.
• Hala gospodarcza: dogrzewanie miejsca przygotowania i obsługi sprzętu.

Zalecana powierzchnia ogrzewania to 200 m² według deklaracji sprzedawcy. Przy doborze uwzględnij również wysokość pomieszczenia, jego izolację i straty ciepła — sam metraż nie opisuje całego zapotrzebowania.

Urządzenie pracuje wyłącznie w miejscach zadaszonych, bez narażenia na zamoczenie lub bezpośredni strumień wody. Nie jest przeznaczone do atmosfery agresywnej, stref zagrożenia pożarem lub wybuchem ani miejsc występowania łatwopalnych oparów.

36 L PALIWA I KONTROLA ZAPASU PRZED STARTEM

Zbiornik o pojemności 36 l mieści paliwo bezpośrednio w podstawie urządzenia. Zużycie paliwa wynosi 1,7 l/h, co jest przydatną informacją przy planowaniu zapasu na ogrzewanie.

Możesz stosować olej napędowy, lekki olej opałowy EL zgodny z DIN 51603-1, również niskosiarkowy, albo kerozynę. Benzyna i ciężki olej są niedozwolone.

Wbudowany wziernik obok korka pozwala sprawdzić poziom paliwa bez odkręcania wlewu. Tankowanie wykonuje się przy wyłączonej i całkowicie schłodzonej nagrzewnicy, ustawionej stabilnie na płaskim, niepalnym podłożu.

30 KW CIEPŁA. OSOBNA DROGA SPALIN.

Ogrzewane powietrze nie miesza się z produktami spalania. Zamknięta komora i wymiennik przekazują ciepło do nawiewu, a spaliny kierują do oddzielnego górnego wylotu.

ZMIANA USTAWIENIA BEZ DŹWIGANIA CAŁEGO URZĄDZENIA

Nagrzewnica waży 22,5 kg netto. Dwa koła przejmują jej ciężar podczas przetaczania, a rurowy uchwyt umożliwia uniesienie tylnej podpory i prowadzenie urządzenia. Po ustawieniu podpora ponownie opiera się na podłożu.

Przemieszczaj urządzenie dopiero po wyłączeniu, odłączeniu zasilania i całkowitym schłodzeniu, ze szczelnie zamkniętym korkiem paliwa. Podwozie ułatwia zmianę stanowiska, ale nagrzewnica nie jest przystosowana do częstego zmieniania miejsca eksploatacji.

PRZYŁĄCZE SPALIN NA GÓRZE OBUDOWY

Górny wylot oddziela drogę spalin od przedniego nawiewu ogrzanego powietrza. Otwór kominowy ma średnicę 10 cm, a wysokość przyłącza wynosi 10 cm. Te wymiary dotyczą elementu nagrzewnicy, nie kompletnej instalacji odprowadzającej spaliny.

Przewód spalinowy należy prowadzić ze wzniosem i bez powstawania przeciwciśnienia. Instalację dopasowuje się do miejsca ustawienia urządzenia; samo przyłącze na obudowie nie stanowi kompletnego odprowadzenia spalin.

850 M³/H — CIEPŁO PRZENOSZONE STRUMIENIEM POWIETRZA

Wbudowany pięciołopatkowy wentylator o mocy 180 W wymusza przepływ powietrza wynoszący 850 m³/h. To on przenosi ciepło z wymiennika do ogrzewanej przestrzeni, zamiast pozostawiać je wyłącznie przy obudowie urządzenia.

Tylny wlot jest osłonięty kratką. Zachowanie drożnego wlotu i wylotu pozwala utrzymać właściwą drogę przepływu powietrza. Moc wentylatora jest parametrem elektrycznym tego podzespołu — 30 kW oznacza moc cieplną nagrzewnicy, uzyskiwaną ze spalania paliwa.

MANOMETR Z CZYTELNĄ PODZIAŁKĄ

Przy tylnym wlocie powietrza znajduje się analogowy manometr. Ma skalę 0–1 bar oraz dodatkową podziałkę 0–15 psi, dzięki czemu odczyt jest dostępny w dwóch jednostkach.

Zakres tarczy opisuje skalę wskaźnika, a nie zalecane ciśnienie pracy. Nie trzeba zdejmować obudowy, aby zobaczyć jego wskazanie.

KONTROLOWANA PRACA, SCHŁADZANIE I OBSŁUGA

Termostat bezpieczeństwa i zabezpieczenie przed przegrzaniem wyłączają urządzenie przy nadmiernej temperaturze. Układ kontroli płomienia reaguje na jego zgaśnięcie, wyłączając sterowanie elektroniczne i pompę oleju.

Po zwykłym wyłączeniu grzania wentylator pracuje jeszcze przez około 90 sekund, aby schłodzić palnik. Nie odłączaj zasilania przed zakończeniem tego dobiegu. Po awarii zasilania nagrzewnica nie uruchamia się samoczynnie — ponowny start wymaga użycia przełącznika.

Regularną obsługę zaplanuj po każdych 50 godzinach pracy. Czynności wymagające otwarcia obudowy wykonuje autoryzowany serwis. Do opróżniania zbiornika służy dolny otwór spustowy zamykany śrubą z uszczelką, co ułatwia usunięcie pozostałego paliwa.

ZAPLANUJ MIEJSCE, NIE TYLKO METRAŻ

Korpus ma wymiary 845 × 445 × 620 mm, ale stanowisko pracy musi być większe niż sam obrys urządzenia. Zostaw co najmniej 3 m przed wylotem oraz 2 m za wlotem, z każdego boku i nad nagrzewnicą. Dzięki temu można zachować wolną drogę nawiewu i wymagane odstępy od otoczenia.

Urządzenie ustaw na stabilnym, niepalnym podłożu, na kołach i tylnej podporze, z korpusem poziomo. Przed uruchomieniem potrzebne są właściwe paliwo, przygotowane odprowadzenie spalin oraz odpowiednio zabezpieczone gniazdo 230 V / 50 Hz / 10 A.