Nagrzewnica olejowa PM-NAG-65MK

NAGRZEWNICA OLEJOWA Z ODDZIELNYM ODPROWADZANIEM SPALIN

Ogrzej warsztat, halę lub magazyn strumieniem ciepłego powietrza, oddzielonym od spalin. Powermat PM-NAG-65MK łączy ogrzewanie pośrednie przez wymiennik z cyfrowym termostatem — dostarcza ciepło i samoczynnie reaguje na zmianę temperatury w pomieszczeniu.

65 kW mocy grzewczej — do ogrzewania przestrzeni roboczych.

Przepływ powietrza do 1100 m³/h — wymuszony obieg ogrzanego powietrza.

Cyfrowy termostat — automatyczne wyłączenie i ponowny rozruch zależnie od temperatury.

Zbiornik 68 l i pompa Danfoss — konkretnie dobrany układ paliwowy.

DANE TECHNICZNE

• Marka: Powermat.
• Model: PM-NAG-65MK.
• Kod produktu: PM1143.
• EAN: 5904067441392.
• Moc grzewcza: 65 000 W (65 kW).
• Napięcie zasilania: 230 V.
• Częstotliwość zasilania: 50 Hz.
• Moc wentylatora: 430 W.
• Maksymalny przepływ powietrza: do 1100 m³/h.
• Liczba łopatek wentylatora: 5.
• Rodzaj paliwa: olej napędowy lub lekki olej opałowy.
• Maksymalne zużycie paliwa: 4 l/h.
• Pojemność zbiornika paliwa: 68 l.
• Wymiary urządzenia: 1170 × 540 × 690 mm.
• Średnica komina: 13 cm.
• Średnica otworu grzania: 35 cm.
• Materiał komory spalania: stal nierdzewna INOX.
• Pompa olejowa: Danfoss BFP 21 R3.
• Kraj produkcji pompy olejowej: Dania.
• Przewód zasilający: przewód sieciowy z wtyczką.
• Konstrukcja podstawy: wolnostojąca, na kołach i rurowej podporze.

• Montaż — konstrukcja podstawy: Konstrukcja wolnostojąca na kołach i rurowej podporze

CO OTRZYMUJESZ W ZESTAWIE?

• 1 nagrzewnicę olejową Powermat PM-NAG-65MK o mocy grzewczej 65 kW.
• Instrukcję obsługi w języku polskim.

Przygotowując miejsce pracy, uwzględnij zasilanie 230 V / 50 Hz oraz paliwo odpowiednie dla tego modelu. To propozycja do przestrzeni roboczej, w której potrzebujesz mocnego nawiewowego ogrzewania i automatycznej regulacji temperatury.

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MODEL?

Najważniejsza różnica kryje się w sposobie przekazywania ciepła. Paliwo spala się w zamkniętej komorze, rozgrzewając wymiennik. Wentylator kieruje powietrze wokół wymiennika i dalej do pomieszczenia, a spaliny mają osobną drogę ujścia. To model dla osób, które szukają nagrzewnicy olejowej z pośrednim ogrzewaniem powietrza.

• Oddzielny wylot spalin pozwala rozdzielić strumień ogrzanego powietrza od produktów spalania.
• Termostat z automatycznym rozruchem ogranicza potrzebę ręcznego włączania i wyłączania urządzenia przy zmianach temperatury.
• Zbiornik 68 l i wskaźnik poziomu paliwa pomagają przygotować zapas paliwa i sprawdzić jego stan przed pracą.
• Dwa koła i rurowy uchwyt pozwalają przetoczyć nagrzewnicę na wybrane stanowisko zamiast przenosić całe urządzenie.

Spaliny należy odprowadzić na zewnątrz przez komin w górnej części obudowy. Średnica króćca kominowego wynosi 13 cm — uwzględnij ją przy przygotowaniu odprowadzenia spalin.

USTAW TEMPERATURĘ. NAGRZEWNICA ZAREAGUJE NA JEJ ZMIANĘ

Przy zmiennych warunkach w magazynie lub warsztacie nie musisz za każdym razem ręcznie uruchamiać ogrzewania. Cyfrowy termostat z płynną regulacją wyłącza nagrzewnicę po osiągnięciu temperatury zadanej i uruchamia ją ponownie, gdy temperatura spadnie poniżej ustawienia.

Na dwóch wyświetlaczach odczytasz temperaturę zadaną i aktualną temperaturę otoczenia. Pokrętłem zmienisz nastawę, a od razu obok sprawdzisz warunki w pomieszczeniu. Automatyka dopasowuje okresy pracy do temperatury, zamiast wymagać ciągłego grzania niezależnie od potrzeb.

MOC GRZEWCZA TO JEDNO. LICZY SIĘ TAKŻE RUCH POWIETRZA

65 000 W mocy grzewczej odpowiada za dostarczanie ciepła, a wentylator o mocy 430 W wprawia powietrze w ruch. To dwa różne parametry: pierwszy opisuje ogrzewanie, drugi moc wentylatora wymuszającego przepływ.

Pięciołopatkowy wentylator zapewnia przepływ do 1100 m³/h. Powietrze przechodzi przez urządzenie, odbiera ciepło od wymiennika i opuszcza nagrzewnicę przez otwór grzania o średnicy 35 cm. W ten sposób ciepło jest przenoszone strumieniem powietrza, a nie wyłącznie oddawane przez obudowę.

ZIMNY WARSZTAT, HALA MONTAŻOWA, MAGAZYN — RÓŻNE ZADANIA, WSPÓLNA POTRZEBA CIEPŁA

PM-NAG-65MK jest przeznaczona do ogrzewania warsztatów, hal i magazynów. W każdej z tych przestrzeni rozwiązuje nieco inny problem:

• Warsztat przed rozpoczęciem zleceń: ogrzewanie powietrza pomaga przygotować przestrzeń do pracy przy stołach i stanowiskach serwisowych.
• Hala podczas montażu: wymuszony nawiew rozprowadza ogrzane powietrze w przestrzeni roboczej, zamiast ograniczać oddawanie ciepła do bezpośredniego otoczenia korpusu.
• Magazyn z okresowym otwieraniem bramy: kiedy temperatura spadnie poniżej nastawy, termostat ponownie uruchomi nagrzewnicę bez ręcznej zmiany ustawień.

Wybierasz więc nie tylko źródło ciepła, lecz także sposób jego dostarczania: nawiew połączony z automatyczną kontrolą temperatury.

POMPA DANFOSS — KONKRETNY PODZESPÓŁ, ZNANY MODEL

W układzie paliwowym pracuje Danfoss BFP 21 R3, pompa olejowa wyprodukowana w Danii. To precyzyjna informacja o zastosowanym podzespole, przydatna również wtedy, gdy w przyszłości trzeba będzie zidentyfikować go podczas obsługi serwisowej.

Nagrzewnica ma automatyczny palnik olejowy, a jej komorę spalania wykonano ze stali nierdzewnej INOX. Układ paliwowy i komora spalania współpracują z wymiennikiem, który przekazuje energię cieplną do nawiewanego powietrza.

STAN FILTRA SPRAWDZISZ BEZ ZAGLĄDANIA DO ZBIORNIKA

Zewnętrzny filtr paliwa z przezroczystym odstojnikiem pozwala obserwować jego stan zabrudzenia. Filtr znajduje się poza zbiornikiem, więc do wizualnej kontroli nie trzeba otwierać wlewu ani demontować osłony korpusu.

To praktyczny element codziennej obsługi: stan układu paliwowego możesz ocenić jeszcze przed uruchomieniem nagrzewnicy, zamiast pozostawiać filtr poza zasięgiem wzroku.

ZAPAS PALIWA POD KONTROLĄ

Zbiornik mieści 68 l, a wbudowany wskaźnik pozwala sprawdzić poziom paliwa bez odkręcania korka. Przed rozpoczęciem pracy łatwo ocenisz, czy trzeba uzupełnić zapas.

Do zasilania służy olej napędowy lub lekki olej opałowy. Maksymalne zużycie paliwa wynosi 4 l/h; jest to wartość maksymalna, a nie deklaracja stałego spalania w każdej sytuacji.

We wlewie znajduje się wkład siatkowy, który stanowi barierę dla większych zanieczyszczeń podczas tankowania. Zbiornik ma również korek spustowy paliwa, ułatwiający jego opróżnianie podczas obsługi.

PRZETOCZ NA STANOWISKO, USTAW NA PODPORZE

Dwa koła jezdne i rurowy uchwyt pomagają przemieszczać nagrzewnicę po przygotowanej przestrzeni roboczej. Chwytasz za uchwyt i przetaczasz urządzenie, zamiast podnosić cały korpus ze zbiornikiem.

Po ustawieniu nagrzewnica opiera się na kołach i rurowej podporze. To konstrukcja wolnostojąca — z własną podstawą, uchwytem oraz układem jezdnym zintegrowanym z urządzeniem.

KONTROLA ZAPŁONU I REAKCJA NA PRZEGRZANIE

Za uruchomienie procesu spalania odpowiada wbudowany zapłon piezoelektryczny. Urządzenie wyposażono również w elektroniczny czujnik zapłonu.

Osobną funkcję pełni termostat przegrzania odcinający dopływ paliwa. Nie należy go mylić z termostatem służącym do ustawiania temperatury pomieszczenia: jeden reguluje warunki ogrzewania, drugi reaguje na przegrzanie urządzenia.

PYTANIA I ODPOWIEDZI

Jakiego paliwa można używać?

Nagrzewnica jest przeznaczona do oleju napędowego lub lekkiego oleju opałowego.

Czy po spadku temperatury trzeba ponownie włączyć urządzenie?

Nie. Po osiągnięciu temperatury zadanej nagrzewnica wyłącza się automatycznie, a po spadku temperatury poniżej ustawienia samoczynnie się uruchamia.

Czy nagrzewnica olejowa wymaga podłączenia do prądu?

Tak, ten model wymaga zasilania 230 V / 50 Hz i ma przewód sieciowy z wtyczką. Moc grzewcza 65 kW nie jest mocą wentylatora — jego moc wynosi 430 W.

Co można odczytać na panelu?

Dwa wyświetlacze pokazują temperaturę zadaną i aktualną temperaturę otoczenia. Nastawę zmienisz pokrętłem cyfrowego termostatu.

Informacje o bezpieczeństwie produktu
Informacje o producencie